Misfortune continuance…

　

『 残酷暑 』…　とういう言葉がピッタリな今日コノ頃デス…

早くも8月最終週を迎えてマス…

今月（ 8月 ）は、ハーレー不調月間デス…

◆ 第１週末…： 目の覚める様な光景に遭遇♪♪

◆第２週末…： オイルクーラーマウント破損♪♪

◆第3週末…： フロントフォーク不具合・オイル交換♪♪

◆第4週中…：プチ異音＆プチ不調♪♪

◆第4週末…： リアサス・オイル ダダ漏れ♪♪


第4週末は、平和な週末を過ごす予定だったのデスガ…

土曜日は、早朝（ 涼しい時間 ）から、IGモジュール、その他電気系統チェック…

電気系統チェック

久々のノーマル・モジュール

とりあえず走れるようにして…

明日の朝練でチェックします…

土曜の夕方は、突然の雷とバケツをヒックリ返した様な雨で、走行チェックは出来なかったので…

翌日、日曜日朝に、『 朝練コース 』 で確認デス…

帰路 某パーキング @2012.8.26

今週の “ 御師匠様 ” は、朝練コースでは、『 間もなく２軍落ちか…?? 』 と、噂の…

ウルトラＣＶＯで登場でした…♪♪

● 御師匠様の少し前の口癖　　…　　その１＝ 【 ヨーイング… 】

● 　　　　　　〃　　　　　　　　 　　…　　その２＝ 【 180迄ならイイんだけど… 】

● 御師匠様のココ最近の口癖…　　 その１＝ 【 何で俺、ウルトラなんか買っちゃったかなぁ～… 】　

●　　　　　　〃　　　　　　　　　　 …　　その２＝ 【 ウルトラのカスタムは、もう おしまい!! 重過ぎ!!! 】

アノ手、コノ手を尽くしたCVO

帰りのココでの休憩では、画像を拡大して確認して見る限りは、私のリアサスからオイルは吹き出てません…

ただ、先週ナイトランした時に、コーナリング中にギャップも無いのに突然リアが砕けて…

フラつく事が、２～３回あったので… （ その時は暗かったので、路面でしょ?? と、思いましたが…  ）

遅かれ早かれ、ソロソロだったのだとは思いマス…

エンジン的には、回っていたので、先ずはヒト安心しちゃおうか…??

なんて、呑気に帰宅すると…

バイクを降りて、一通り確認してみると…

プライマリー側のリアフェンダー＆ストラットがオイルで、ベタベタでした…

（ たぶん、もう、オイルは入っていないと思いマス…、結構な量だったので… ）

今シーズンのアタマ位から、ロッドに薄ら滲みは見ていたのデスガ…、正直、見て見ぬフリをしてはいました…

スピード出して走りたい癖に、こうゆうトコをケチるなんて、最悪です…

ソフテイル??

使えないハーレーのパーツ程、邪魔なモノはありません…!!

そんな・コンナ、一連のコトを御師匠様に話したら…　

御師匠様が自宅のパーツ小屋… 『 通称：お宝倉庫 』 から…

ハーレー純正１２．５インチ・リアサスを持って来てくれました…♪♪ （ しかも１０分位で… ）

早速、２人でチャチャッと交換して、速攻で高速道路をヒト区間試乗してみると…

一番プリロードを抜いた状態でも、結構固めなんですが…

ローダウンしてないと、こんなに走り易いのか…!!!!　と、チョッピリ感動デス…♪♪

私の今迄使用していたリアサスは、１１．５インチ（ストック－０．５インチ）だったのですが…

＋１インチですが、全然違いマス…♪♪

ムフフ…♪♪


なんて…、チョット浮かれそうになりましたが…

毎週・毎週、トラブル続きで、チョットうんざりデス…


丁度、８年目に突入した、私のハーレー…

『 次はドコよ… 』 と、今の御時勢、チョッピリ、ブルーな気分デス…。


see you ～