大変御無沙汰しておりマス…
前回blogを更新したのが、11月-2日でしたから…
１カ月半位振りの更新になりマス…
なんか、遠い昔のように思いマス…
その間に、ケンメリのGT-Rを買ったり…
連年通り、バタバタと仕事に追われながら…、ひっそりと生活をしておりました…
ハーレーは…、結局のトコ…、マフラーが割れた10月をもって、例年よりも早めのシーズン・オフを迎え…
春を待つ事になりました…
雪＆寒くて、乗れないので…
Devil's Sauce に入庫デス…♪♪
昨年のオフシーズン中に、カム周りの変更etcを行い…
今シーズンは、徹底的にエンジンを回しまくりました…
朝練コースでも、ギンギン回してやりました…
ハイランドのドラッグコースも何本も走りました…
そんな事もあり…、一度キッチリとエンジン周りをチェックする意味合いも含めて…
今現在、私のハーレーは、こんな感じデス…
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| 画像提供:T.Kurita |
検証した結果…
キッチリと押さえ何処ろは押さえて、チューニングして…
オイル管理etcをキッチリやっていれば…
高速（域）ガンガン回しても…
ドラッグ全開を何回もやっても…
全然OK～♪♪ という事でした…
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| 画像提供：T.Kurita |
トラウマだった、カム山も大丈夫でした…
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| 画像提供：H.Yoshida |
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| 画像提供:King.Yoshida |
せっかく御開帳したので…
そのまま戻すのも、アレなので…
ハーレーのエンジン（ 純正&チューニング ）がストローカー主流の中…
敢えて、ショートストロークのまま、現状で出来うる手を尽くしたエンジンにして（ もらい ）…
悪足掻きをしてみようと思いマス…
最後のショートストローク・キャブ車の定め…
みたいな感じで…
少し大人になって、戻ってきてくれるでしょう…♪♪
先ずは、さり気無く… 『 プランＡ 』 の発動デス…♪♪
今回のブログの画像提供は…
DEVIL'S SAUCE @DS.K
Hikaru's Room @Speed-King.Yoshida
そぉ～いえば…、設定の問題なんでしょうが…
1ヶ月位前に、iphoneにしてから…、携帯で画像撮影をすると、自動的に、ipadやPCのアチコチに
画像が自動でバックアップ・共有されてしまい…、余り携帯で撮影しなくなってしまいました…
特に見られて困るモノを撮っているわけではないのデスガ…
p.s
ジャイアンさん 頑晴れぇ～!!!!!!!
see you ～
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